熔炼、压铸、加工、涂装……在位于摩洛哥盖尼特拉大西洋自贸区的中信戴卡北非工厂（以下简称“北非工厂”）宽敞整洁的车间内，工人们正在生产线上忙碌着，一个个汽车轮毂成品接连下线。
今年是共建“一带一路”倡议提出10周年。10年来，中非共建“一带一路”迸发出蓬勃生机，合作成果惠及广大共建国家及当地民众。北非工厂是中国企业在摩洛哥最大的投资项目之一，其布局设计、建设方案、核心装备、制造工艺和管理模式均采用中国标准。建成后的北非工厂总占地面积380亩，包含2个铝车轮工厂和1个铝铸件工厂，年产能达600万件，已成为全球领先、高端绿色智能的汽车铝制零部件生产基地，助力摩洛哥完善汽车工业体系、提升制造能力。
北非工厂摩洛哥籍厂长巴德尔自项目启动便在这里工作，见证了北非工厂的不断发展壮大。“我们这个工厂主要服务奔驰、宝马、大众、雷诺、沃尔沃等知名车企，每年出口创汇超过4亿美元。低压铸造生产线由中信戴卡100%自主研制集成，同时配置戴卡自主研发系统，加工精度、自动化、智能化程度全球领先。”巴德尔介绍。
中信戴卡海外运营管理中心总经理王军表示，作为全球最大的铝车轮和铝制底盘零部件供应商，中信戴卡积极推进北非工厂技术能力更新升级，巩固提升本土化运营能力，努力将其打造成共建“一带一路”的制造业标杆工厂。
在王军看来，中资企业在创造经济价值的同时，积极融入摩洛哥乃至非洲经济社会发展。“我们在公益帮扶和文化融合等方面多下功夫，为促进中摩友好往来，加强民心相通贡献力量。”王军说。
“中企在为当地创造就业机会的同时，也增进了摩洛哥与中国的经贸往来与人文交流。”巴德尔表示，北非工厂是非中共建“一带一路”的成功案例，“双方团队未来将继续携手在产品轻量化、智能化、绿色化等方面保持合作，为摩洛哥工业技术水平提升作出更大贡献。”（记者 郝瑞敏）
《人民日报》（2023年11月26日03版）
